Esta atenção começou desde a concepção do projecto. Salienta-se a escolha do transporte passivo - oleoduto - dos produtos, e a dimensão do parque que permitiu nele dispor as diferentes instalações de forma equilibrada com o meio natural envolvente.

Foram adoptadas numerosas soluções para minimizar os impactes ambientais naturalmente associados ao exercício deste tipo de actividade:

• no enchimento de carros-tanque, a emissão de compostos orgânicos voláteis para a atmosfera é reduzida pela recuperação desse vapores numa Unidade V.R.U.(Vapor Recovering Unit). Esta emissão é ainda limitada nos reservatórios de gasolinas através da instalação de tectos flutuantes providos de selagem dupla;
  
  
• está controlada a infiltração de produtos orgânicos através dos solos, potenciadora de contaminação de aquíferos, por meio da impermeabilização da superfície das bacias de retenção dos reservatórios;
  
  
• a rejeição dos efluentes colectados no parque é feita após tratamento primário e secundário e sob controlo em contínuo das suas características poluidoras;
  
  
• está reduzida a valores ínfimos qualquer probabilidade de fuga pelo oleoduto, devido à sobreespessura da parede do tubo nas travessias mais delicadas e à protecção contra a agressão corrosiva do meio exterior, constituída pela acção da camada de polietileno que o envolve e da protecção catódica;
  
  
• apesar da improbabilidade de contaminação do subsolo por rotura do oleoduto, o risco de uma eventual ocorrência é ainda minimizado por um sofisticado módulo de detecção de fugas, integrado no sistema de comando e controlo do oleoduto, que num intervalo muito curto, informa da sua existência e localização, permitindo acções imediatas de contenção do acidente.